La propietat ens diu:
"Era de la meva àvia, la qual no vaig conèixer. Originàriament, estava entapissat amb cuir, però el van fer servir per guardar vinagre i es va fer malbé tot. Fet en fusta."
Lugar de producción
Desconocido
Descripción física
Bagul en forma de maleta rectangular amb els cantells arrodonits, construït amb posts de fusta. En origen estava recobert d'algun material impermeabilitzant, però s'ha perdut. L'exterior està reforçat amb quatre cèrcols de fusta, fixats amb tatxes de cap rodó, i col·locats transversalment, que volten tant la tapa com el buc. Aquests llistons presenten la part exterior convexa i porten reforços de llautó als angles i A l'acoblament de la tapa amb el buc. Els cantells s'havien protegit amb planxes metàl·liques, però ara només queda la marca dels claus que les subjectaven. Es conserven les cantoneres de llautó que reforcen l'estructura. A la fonadura, hi ha unes grapes metàl·liques que podrien ser el suport d'unes rodetes, però no ho podem assegurar a partir de les imatges disponibles.
Tanca per dos panys amb falleba i escut de pany ovalat, situats al frontis. Al mig d'aquests es localitza un pestell. Les nanses se situen en els laterals. Són de cuir i estan ancorades amb fixacions de planxa de llautó entatxonada.
L'interior ha perdut el folro, que podria ser de roba o paper.
Materiales y técnicas
Fusta · Llautó · Metall · Cuir
Observaciones a la producción
Es tracta d'una variant dels baguls i dels mundos amb molt d'èxit durant el segon quart del segle XX per utilitzar en els vaixells i per aquest ús es feia de forma tan plana. En aquest període es mantenen els contenidors de viatge que es van comercialitzar des de finals del segle XIX, però es van posar de moda algunes variants, com és substituir els llistons plans de l'exterior pels corbats, a la manera de cèrcols, per la part de fora per reduir la superfície de recolzament i el deteriorament de les maletes. Aquestes maletes i mundos amb cèrcols corbs es coneixien com "de Viena", encara que fossin construïts a altres indrets.
Hi havia cases especialitzades en aquest tipus de contenidors de viatge, com ara, Eugenio Forga, fabricant amb local a Sant Gervasi, documentat abans de 1907 amb el seu nom i el de la viuda el 1907-1908. Altres productors són José Arquer de Badalona, documentat el 1926 i Ignacio Ballespí, que es publicita el 1908 com "sillero y guarnicionero fabricante de efectos de viaje en la calle Ancha 35". Per altra banda, a Barcelona també es venien mundos i contenidors de viatge a botigues i grans magatzems. La procedència podia ser local o de fàbriques estrangeres. A fotografies de les dècades de 1920 i 1930 localitzem exemplars similars. Per exemple, al catàleg de la Manufactura francesa de Saint-Étienne de 1925.
Amb la proliferació dels viatges entre les diverses capes de la població, els fabricants i venedors de maletes i mundos es van anar especialitzant, marcant major diferència entre els tallers i les botigues de fusteria, tal com s'observa en els anuncis i en les guies d'indústries de l'època.
Dimensiones
43 x 110 x 50 cm
Notas descriptivas
Text raonat
Possiblement, les posts són de fusta de pi i els llistons de faig, ja que aquesta fusta és adequada per fer les corbes, com les dels angles d'aquest bagul.
Bibliografía de referencia
CAVESTANY, Julio, “De los viajes retrospectivos: el equipaje”, a Boletín de la Sociedad Española de Excursiones. 1930, 38, p. 131-142.
